LED降價是主要推手 但非唯一砝碼

文章來源:恒光電器

發布時間:2014-04-22

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 隨著LED路燈解決方案不斷革新與改進日漸成熟，其滲透率也在進一步加大。在LED路燈推向市場的早期，東部經濟發達地區及一些省會城市率先使用了LED路燈作為示范工程，而制約其進一步向中西部地區滲透的原因是價格太高。

　　從2013年開始，LED路燈已經有較大幅度的下降。國內一些路燈知名企業，如勤上光電、山西光宇、斯派克等也表示，價格較2013年上半年下降幅度約在20%～30%，國際資訊，其中光源價格下降幅度最大。根據統計數據顯示，家用照明，2013年LED路燈出口產品價格從1月份的478.65美元降至12月的348.20美元。

　　光源降價仍是主要推手

　　據了解，一盞LED路燈的成本無非是由光源、燈殼、電源等主要部分構成，CCC認證，另外還附帶一些人工成本、設備折舊、認證費用等，其中光源占成本的30%～40%左右，電源占30%，工程照明，企業資訊，節能與環保，燈殼及其他費用占20%～30%左右。

　　據一線的銷售人員表示，目前100W以下LED路燈每瓦價格甚至可以低至8元，而使用Philips Lumileds、cree等大品牌燈珠的路燈價格則賣到每瓦18、19元，高于100W產品的單位流明價格則要高一些。

　　山西光宇研發經理施建民表示，未來，光源部分仍然是LED路燈降價的主要“推手”。主要原因有兩點，一是光源本身價格下降，二是光源的光效提升后，照明方案，使用燈珠的顆數更少，功率更低，恒光，LED照明工程，也可以降低價格。

　　而電源方面，“雖然驅動電源單價也會隨著規模化生產而下降，但智能控制系統的引入， LED置換工程，會增加驅動電源的附加值，因而電源價格下降空間不大。”施建民坦言。

　　記者在茂碩電源、明緯電源、英飛特和中恒派威發給同一家企業的報價單中發現，同等數量、同等功率的價格，家用照明，差距約在10%，恒光電器,照亮您的生活，如果再分攤到整燈當中占比，差距并不明顯。

　　另一個影響整燈價格波動的原因是“業主的需求差別很大。”比亞迪LED營銷部銷售副總監肖志勇表示，難以立即給出一個精確的報價。業主對壽命、光效、光品質的要求，決定了企業選用怎樣的光源器件和電源。這也從一定程度上制約了企業無法實現規模化優勢。

　　價格降低后，企業獲利情況如何？肖志勇表示，目前國內的道路亮化改造工程仍主要在省道這樣路面較寬的路段，因此對100W以上的大功率路燈需求較多， led亮化工程，占全部出貨量的65%， led亮化工程，而這一部分的利潤率也高于60W左右的產品，約為20%。

　　未來，隨著改造工程向縣級單位下沉，60W左右的路燈需求將逐漸拉升，恒光電器，企業將把這一類產品作為新的增長點。