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LED企業扎堆更名跨界 雙主業漸成趨勢

文章來源:恒光電器
發布時間:2016-06-13
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  6月8日,鴻利光電公告稱,道路照明, led質量,擬變更公司名稱和證券簡稱,廠房照明,將“鴻利光電”更名為“鴻利智匯”,以顯示其布局車聯網的決心,打造“LED+車聯網”雙主業的業態,并準備將車聯網做成其第二大主營業務。

  記者發現, led服裝照明,更名布局雙主業的LED企業,既有出于尋找新的利潤增長點,行業資訊,也有為自身主營業務服務的需求,而且企業的數量不在少數,除了此次的鴻利光電,還有雷曼光電更名為“雷曼股份”,涉足體育足球產業;長方照明為了中長期戰略發展,更名“長方集團”;而勤上光電雖未因此更名,但也明確表示將轉向文化教育。

  記者注意到,設計,現在LED行業已經發展到了相對成熟的階段,低利潤成了行業的特點, led室內照明,通過資本運作的方式并購其他企業,無可厚非,而廣東省電器商會LED分會秘書長彭杰認為,廠房照明,“雙主業也是雙刃劍”。

  雙主業漸成趨勢

  6月7日,鴻利光電董事會會議同意,將公司名稱由“廣州市鴻利光電股份有限公司”變更為“鴻利智匯集團股份有限公司”,證券簡稱由“鴻利光電”變更為“鴻利智匯”。

  鴻利光電稱,國際資訊,這是為了更好地體現雙主業布局的特點,目前已積極布局車聯網產業,為其打造“LED+車聯網”雙主業業態奠定基礎。據了解,鴻利光電已經參股了迪納科技,計劃參股廣州珠航校車,通過學生及家長用戶積累,行業資訊,開展車聯網業務。同時,公司與相關投資機構合作,設立了投資于車聯網行業的基金,未來會通過多種方式和途徑將車聯網培育成第二主業。

  鴻利光電證券代表劉冬麗稱,鴻利光電是要將車聯網做成第二主業,形成雙主業的形式,裝修照明,不會從屬于LED行業。公司會布局車聯網,“是看到了這個行業的前景可以期待。”

  針對LED企業頻頻更名跨界這一現象,彭杰認為,“這是資本運作的一個考慮,畢竟上市公司要對股東的期待負責!彼治,目前LED行業的整個產業鏈都處在嚴重過剩的情況下,特別是在LED行業的低端市場,企業會出現增長的瓶頸,而高端市場又被國外企業牢牢把握。

  Wind數據顯示,鴻利光電的資產負債率從2013年的22.79%,不斷上升到2015年的47.67%,而這段時間,LED行業的產能過剩正在加劇。

  鴻利光電董秘鄧壽鐵稱,國內資訊,行業的競爭不只是LED行業,每個行業都會有競爭,公司早在2014年就已經開始關注到車聯網行業了。

  據了解,在LED行業,鴻利光電的雙主業戰略并非個案,目前雷曼股份已從事足球體育;勤上光電、長方集團和利亞德轉向文化教育;奧拓電子布局金融電子;聯建光電并購了多家互聯網傳媒及戶外廣告公司。

  彭杰認為,LED企業要想真正發展起來,未來肯定要與其他的相關領域做跨界和融合。

  雙主業或成雙刃劍

  鴻利光電在其2015年年報稱,車聯網行業目前主要為參股形式,業績尚未在整體的經營業績中體現,但會努力打造LED行業+車聯網行業的雙主業業態。

  企業會做這樣一個延伸,有出于資本的考慮和利益的最大化,也是基于當前對LED行業的分析所做出的一個決策,但是彭杰分析,“畢竟術業有專攻,你在某些行業有所得,在某些行業就會有所失,雙主業是一把雙刃劍!

  鄧壽鐵稱,企業跨界車聯網,LED燈管,并不會影響到主營的LED業務,布局車聯網是以自有資金的方式,會聘請外面的專業技術人員,而擴大自身的業務,是通過外部融資的方式。

  但是在LED企業的跨界方式上,鄧壽鐵回應,此前鴻利光電的子公司有從事車燈業務,“不過關聯度并不是很大。”

  彭杰認為,LED企業跨界,成功率較高的,是關聯性較大的并購和跨界。因為目前了解到的LED企業,開始跨界的都比較茫然,有的跨界就是不經意間的一個舉動,但是現在這些企業都還在發展當中,值得觀察,不是下定論的時候。

  值得一提的是, led服裝照明,很多跨界的LED企業,雖然跨界業務的增長非常迅速,但是目前其主要的營業收入來源仍是以LED行業為主。據雷曼股份2015年年報顯示,其報告期內各行業主營收入的占比中,LED行業占比89.99%,體育行業占比10.01%。

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