揭秘第一架國產(chǎn)大飛機C919背后的“照明人”

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2017-05-09

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　　5日，工程照明，我國首款國際主流水準的國產(chǎn)大型客機C919在上海浦東國際機場成功首飛，戶外照明，照明方案，恒光電器，這標志著我國民用航空領域的一次重大跨越。C919實現(xiàn)了102項關鍵技術的攻關突破，醫(yī)院led照明，LED-T5一體化燈管，是“中國制造”結出的碩果。

　　C919為中國商飛上海飛機設計研究院設計，這家研究所先后設計過運10、ARJ21等民航客機。上海飛機設計院對C919進行了全新的設計，采用了大量的先進技術。

　　此次C919飛機照明的設計中，復旦大學光源與照明工程系教授林燕丹參加了兩個大飛機重大專項“大客飛機客艙情景照明機理研究”以及“大客飛機駕駛艙照明人機工效研究”；復旦大學光源與照明工程系教授孫耀杰參加了大型客機聯(lián)合工程隊，LED筒燈，承擔大飛機重大專項：“大型客機駕駛艙照明”、“大型客機客艙照明”的人機功效，LED照明企業(yè)，照明測控與仿真系統(tǒng)的研究。

　　 復旦大學光源與照明工程系教授林燕丹               復旦大學光源與照明工程系教授孫耀杰

　　C919從立項到首飛歷時10年， led室內(nèi)照明，綠色照明，ROSH認證，是我國首架具有自主知識產(chǎn)權的干線民用飛機。C919大型客機寬大的機身將提供給旅客更多乘坐空間，同時采用高效空氣過濾系統(tǒng)提供高品質(zhì)新鮮空氣，3c認證，客艙照明采用人性化情景照明設計，給乘客溫馨體貼的舒適環(huán)境。

　　據(jù)介紹，林燕丹擔任國際照明委員會第四分部副部長兼中國國家代表，承擔了國家自然科學基金、國家“863”、 “973” 項目中照明的視覺機理與動態(tài)控制策略的研究。國際照明委員會第四分部就是交通照明與光信號，主要研究領域為光健康和智慧照明，代表國家制訂國家標準和國際標準。交通照明包括飛機、汽車、潛艇的照明以及光信號照明，技術資訊，LED燈管，涉及非常多的領域，例如航空母艦、汽車制造等。所以，這次才能參與大飛機的光源與照明的研究。

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