臺設公交車LED卻閑置7個月 民眾大罵離譜
文章來源:恒光電器
發布時間:2014-08-03
瀏覽次數:次
臺灣宜蘭縣政府于去年底花費260萬元(新臺幣,下同,恒光,約合人民幣53.47萬元),設計,在縣境51座公交車候車亭設置LED公交車到站系統廣告牌,做完才發現無法供電啟用,系統閑置7個多月,還得再花255萬元(約合人民幣52.44萬元)、耗時3個月設置電箱供電,節能與環保,民眾大罵離譜!對此,宜蘭縣府聲稱,系統本就預計分兩階段施做,第一階段是連接路燈電路先于晚間啟用,第二階段設電箱供日間使用,國內資訊,但坦言實際施做后才發現路燈電路無法替系統供電。學者指出,縣府未有效規劃評估可行性就執行該政策,家用照明,須檢討改善。
“花錢做了不使用,那干脆不要做!”宜蘭江先生投訴,去年底發現縣政府在公交車候車亭設置LED公交車到站系統廣告牌,原本覺得此裝置先進新穎,便于了解公交車動態,很是樂觀其成, led室內照明,但完工至今超過半年以上,系統從未啟用。
另編255萬設電箱
江先生說,ROSH認證,他曾向縣府反映,卻被告知是沒有預算施工,LED燈管,還須再向中央申請經費,讓他感到疑惑,認為政府建設公共工程,為何系統都已經設置完成,卻還要再花錢施工,照明資質,質疑政府浪費納稅人辛苦錢。
對此,宜蘭縣政府建設處公共運輸科科長鐘瑋表示,因當初提報此系統規劃時,中央僅提供260萬元(約合人民幣53.47萬元)系統裝設費用,礙于經費問題,商業照明,本來認為候車亭原有顯示站名的燈箱,電力來源是連接路燈線路,國內資訊,電工照明,供電時間從傍晚開始至深夜公交車收班,綠色照明,再另編列預算拉線供系統日間用電。
鐘瑋說,沒想到施工完成后廠商才回報,LED系統無法像燈箱一樣,直接拉路燈線路,致原定夜間先行啟用的規劃也無法順利進行,須另設置電箱才可供電,但當初與廠商簽訂的合約并無設置電箱項目,酒店led照明,無法要求廠商額外施做,已編列255萬元(約合人民幣52.44萬元)費用,再請廠商設置供電系統,預計10月底前正式運作。
政策規劃不縝密
暨南國際大學公共行政與政策學系副教授柯于璋指出,此情況顯見政府機關在政策規劃上不夠縝密,LED天花燈,當初評估時就應先確認系統可否使用路燈線路供電,才不會遇此窘境,說不定整體施做完成,就無須編列高額設置電箱預算。
更多LED相關資訊,請點擊中國LED網或關注微信公眾賬號(cnledw2013)。
- 上一篇:“英倫風”都流行些啥照明產品?
- 下一篇:裝太陽能路燈LED需100年才能收回成本?


































































