LED顯示屏在智能公交站牌中的應用

文章來源:恒光電器

發布時間:2013-10-22

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 隨著我國公交站牌逐漸進入智能時代以及LED顯示屏技術的不斷進步，LED照明企業，恒光，LED顯示屏在智能化公交站牌中的應用日漸凸顯出重要性和可行性。試想一下，等待乘車的人群站在公交站牌邊再也不必為公交車何時到達而苦惱，只要抬頭看看動態顯示信息的LED顯示屏就可以自然知曉，這種新型的公交站牌勢必會深受公交一族的喜愛。事實上，智能化公交站牌已經開始在我國進行應用。

智能公交站牌的含義

智能公交站牌屬于智能公交系統的一部分，目前還沒有非常確切和官方的定義。我們簡單的把它理解為公交站牌采用智能控制系統以及先進的科技信息顯示，實時報告公交車運行狀況，以滿足和方便乘客需要。

現代城市公交電子站牌系統為最新研制開發的全新智能化電子站牌產品，這種公交智能化電子站牌是運用公交車車載GPS全球定位系統，通過公交信息管理中心服務器組及無線數據傳輸網絡，接收和發布公交車運行信息。后臺不僅集成了GPS監控調度系統，而且還設有視頻監控系統以及公共信息發布系統三大主流系統。公眾在候車過程中可通過電子站牌的LED公告屏提前知道所要乘坐的公交車運用位置，大概還需要幾站、多遠距離到達本站，同時智能電子站牌還可以播放氣象信息、出行參考等服務信息；通過電子站牌的LCD液晶屏實時觀看時政新聞、娛樂節目、廣告促銷等視頻，真正做到出行心中有數、候車不無聊的境界。

目前，全國小部分地區正在積極開展智能公交站牌的試行工作。如江蘇省的智能化公交電子站牌項目在張家港啟動，開拓了推進公交信息化新模式，標志著物聯網應用在“智慧城市”中取得了新突破。張家港智能化公交電子站牌系統是采用全球衛星定位技術（GPS）、地理信息系統技術（GIS-T）、視頻編解碼技術以及智能傳感技術（有源RFID），通過穩定的通訊方式有機結合的新一代應用系統。系統充分利用目前張家港公交智能調度管理系統的公交車輛GPS數據，通過技術對接，建立公交車到站預報系統，動態顯示所有停靠該站點的公交線路到站信息，為候車乘客提供實時準確的車輛到站預報。此外，系統還附帶了多媒體視頻播放、實時視頻監控、乘客候車反饋、公眾信息發布、盲人輔助導乘、優惠券發放服務等多個功能。北京交通運行監測調度中心也表示明年將啟動智能交通服務工程，包括電子站牌、網站公布、手機終端等多樣形式的“公交到站預報”力爭在明年實現。乘客候車時，只要低頭看看手機就能知道下趟車幾分鐘后到達。另外，口碑，高峰時期發布地鐵擁擠度以及空閑停車位都將可以實現手機發布信息。截至目前，唐山市已在多個重點路段安裝公交智能化電子站牌92塊，LED照明企業，并已投入運營。沈陽目前共有1496輛公交車實現相關功能，預計年底前所有公交均可實現。福州也已啟動智能公交管理系統的立項，預計福州市公交智能管理體系將在2012年底前建成，實現對全市公交車的實時監控、隨時調度，屆時電子公交站牌也將亮相街頭。

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