LED照明在地鐵交通中的應(yīng)用

文章來源:恒光電器

發(fā)布時間:2015-09-01

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    地鐵是用電的交通工具，CE認(rèn)證，也是個實(shí)實(shí)在在的耗電大王，辦公照明，目前全球能源危機(jī)日益加劇，環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重，節(jié)能省耗對地鐵交通來說變得非常重要的，而LED是地鐵照明節(jié)能省耗的最好選擇。

   
 

    一、地鐵照明現(xiàn)狀和前景
    1、建設(shè)地鐵城市多，運(yùn)營里程長，發(fā)展速度快，地鐵照明市場龐大。據(jù)了解，在建或符合建設(shè)地鐵項(xiàng)目的城市越來越多，（國務(wù)院批準(zhǔn)地鐵建設(shè)一般依據(jù)3項(xiàng)指標(biāo)來衡量：即城市人口在300萬以上，GDP在1000億以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入100億以上。） 一線城市地鐵建設(shè)力度更大。目前運(yùn)營地鐵的城市有北上廣深等10余座城市，還有40多個城市在建或籌建。2015年，國內(nèi)地鐵運(yùn)營線路97條，里程達(dá)3087km，車站2023座。預(yù)計(jì)到2020年，將建設(shè)軌道交通線路177條，綠色照明，總長度6100公里，總投資將達(dá)到11568億元。 由此會產(chǎn)生大量LED照明產(chǎn)品需求。
    放眼全球，地鐵照明市場擴(kuò)大數(shù)十倍。全球現(xiàn)有62個國家建立了城市軌道交通，僅運(yùn)營線路32600多公里。其中地鐵里程，占三分之一。
    2、地鐵照明升級改造市場大。 LED照明于2008年初步應(yīng)用于地鐵照明，只有近幾年新建地鐵采用LED照明。2015年，星級酒店照明燈具，僅北京地鐵計(jì)劃用LED燈替換傳統(tǒng)照明的數(shù)量就達(dá)10萬個。

    二、地鐵照明的設(shè)計(jì)要求

    1、節(jié)能高效：照明系統(tǒng)占地鐵電力系統(tǒng)總能耗13%，LED照明工程，LED天花燈，地鐵照明平均能耗26w/m?， led戶外照明，LED照明企業(yè)，遠(yuǎn)高于國家其他場所平均標(biāo)準(zhǔn)6w/m?，節(jié)能改造源動力巨大。

    2、穩(wěn)定可靠、長壽命：在地下，人流密度高，點(diǎn)燈時間長、強(qiáng)度大，對燈具可靠性、穩(wěn)定性要求高，車間照明，壽命要求長。

    3、照明分多層次：出入口通道、站廳、站臺、車廂內(nèi)、軌道上，由于自然光、人流密度、舒適度等因素考慮，對照明的需求不一樣。

    4、設(shè)計(jì)復(fù)雜，受限多：地鐵系統(tǒng)包括強(qiáng)弱電系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、營運(yùn)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)等，照明設(shè)計(jì)不僅需要光照效果和人體感受，恒光，照明方案，還需照顧其他子系統(tǒng)。

    5、突出藝術(shù)性、文化性和城市風(fēng)貌：地鐵環(huán)境裝飾更多突出城市的特點(diǎn)和風(fēng)貌，照明設(shè)計(jì)需要和環(huán)境裝飾風(fēng)格一致，起烘托映襯作用 。

    6、抗震性強(qiáng)：地鐵車廂內(nèi)有一定震動，站臺和站廳在列車經(jīng)過會有震動 。

    三、地鐵照明分類

   

 

    四、LED燈具是地鐵照明的首選

    1、地鐵配電系統(tǒng)復(fù)雜，電壓的波動頻繁，CE認(rèn)證，燈具的工作電壓范圍大，燈具更為穩(wěn)定，LED燈具可以做到100－240V ，85－265V。

    2、地鐵照明是在封閉空間使用，燈具工作時間比較長，一般都是17小時以上。傳統(tǒng)燈具在這種環(huán)境下光衰很大，LED裸光源可以5000H無光衰，整燈散熱處理好基本可實(shí)現(xiàn)5000H光衰小于1%。

    3、燈具的反復(fù)維修，LED燈管，會給地鐵運(yùn)營帶來巨大的工作量，LED有超過50000小時的穩(wěn)定壽命；并且能設(shè)計(jì)成簡便的維修方式，商業(yè)照明，是地鐵照明的首選。

    4、電磁干擾對地鐵內(nèi)的通信設(shè)備會有影響，特別在靠近列車運(yùn)行的位置，避免電磁干擾非常重要。優(yōu)秀的方案設(shè)計(jì)可以將LED燈具產(chǎn)生的電磁干擾控制得非常低。

    5、作為隧道交通的地鐵，運(yùn)行區(qū)域充滿波型震動能量，燈具的防震性能至關(guān)重要。LED有著獨(dú)特的發(fā)光方式，燈具設(shè)計(jì)成特殊的抗震結(jié)構(gòu)。

    6、LED燈具的外型有著非常高的設(shè)計(jì)自由性，可以塑造具有唯一特色的地鐵站氣氛。

    例如，廣州地鐵曾經(jīng)的二號線LED改造項(xiàng)目：全線14個地鐵站：三元里站←－→琶洲站。歷時兩年，2015年正式完工。改造前：熒光燈具8790套，改造后：LED燈具7527套，燈具總量：減少1263套。更換后實(shí)際效果：少了14.4%（1263套）燈具， led商業(yè)照明，照度卻提高了10%節(jié)能達(dá)到48.8% ，每年用電量節(jié)省了245萬度。一年綜合節(jié)省：245萬×0.7526＝184.387萬元，沒有計(jì)入熒光管的維護(hù)開銷費(fèi)用。三年內(nèi)收回改造成本。

   

    五、地鐵照明的應(yīng)用空間

    1、進(jìn)出口階梯——燈管、筒燈、插拔管
   
    2、站廳—— 燈管、面板燈、三防燈、應(yīng)急燈、廣告燈等
   
    3、站臺—— 燈管、筒燈、面板燈、應(yīng)急燈、工礦燈等
   
    4、辦公室、服務(wù)中心、值班室 —— 燈管、面板燈、吸頂燈等
   
    5、軌道內(nèi)部——隧道燈、應(yīng)急照明、三防燈、燈帶等
   
    6、車廂內(nèi)部——燈管、三防燈等
   
    六、總結(jié)

    LED照明目前是地鐵照明系統(tǒng)的首選，地鐵照明系統(tǒng)也是LED必需進(jìn)入的領(lǐng)域。地鐵照明拓展LED照明應(yīng)用領(lǐng)域、普及綠色照明、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、制定LED照明產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)具有重要的指導(dǎo)意義，對LED照明應(yīng)用技術(shù)的研究將起到積極典型的示范作用。

 

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