奧迪改款A8矩陣式車燈技術詳解

文章來源:恒光電器

發布時間:2013-10-21

瀏覽次數:次

 可以發現，奧迪現階段的車燈技術已經開始與電子系統相結合，幫助車輛實現更好的自動化上，LED照明工程，進而讓駕駛員用起來更便捷和安全。而在下一個階段，奧迪的汽車照明科技將逐步采用全電子系統控制，以讓燈組能夠根據車輛所處環境與動態反應，快速提供當下最適宜的照明。當然，奧迪還必須在成本控制上做到更好，照明產品，以使最新技術能夠應用到更多不同級別的車型。

自從奧迪A8 W12頂級版本在2004年首次采用LED頭燈以來，奧迪已經將LED頭燈應用到旗下的很多車型，包括A6、A7 Sportback等等，LED照明企業，甚至是身為緊湊級車的最新一代A3都裝備了全LED頭燈組，大有一種普及化的態勢。擁有一雙復雜而精致的頭燈已經成為奧迪車的一個非常顯著的特征，更是有國內網友戲稱奧迪為“燈具廠”，可見奧迪在全球范圍內都是車燈技術方走在很靠前的一家車廠。而奧迪剛剛發布的全新改款A8上最新使用的矩陣式LED頭燈光源技術 (Audi Matrix LED headlights)則在技術層面上更上一層樓，未來它還將應用到奧迪旗下更多的車型。

改款A8首次搭載矩陣式LED頭燈光源技術

所謂矩陣式LED頭燈光源技術，從字面意思就不難理解它的燈組是由數個高亮度LED單體所組成，通過進行排列組合以及燈組前的透鏡和反光鏡等部件，讓系統可控制每個LED單體來調整照明角度與范圍。這樣一來，LED射燈，照明方案，燈組便不需要傳統的機械旋轉結構就能實現調節照明范圍的效果。也正因此，工程師們可以更易于掌控每個燈組內的LED數量，LED照明工程，而造型設計師的自由度也可以變得更大，從而為燈組設計出更優美、獨特的線條與造型。所以改款A8擁有了極富藝術化和科技效果的頭燈燈腔設計。

奧迪改款A8/S8的矩陣式LED頭燈由25顆LED組成

當行駛于高速公路上、且駕駛員將頭燈切換在Automatic模式下時，光感應自動頭燈與矩陣式LED頭燈便會在車輛到達時速30公里自行啟動，市區道路則是會在時速60公里啟動，以25顆高強度led燈讓駕駛員在夜間擁有清晰的行車視野。而為了避免高亮度LED燈在遠光的時候影響到對面來車或前方車輛，矩陣式LED頭燈還與數個光緣傳感器、導航系統與攝影頭協同工作。在夜間行車時，一般情況下矩陣式LED頭燈會全程使用遠光燈照射前方，一旦系統光源傳感器偵測到發出的光束射到對面或者前方車輛時，便會自動調整或關閉燈組內的數個LED單體，讓前方車輛不會因刺眼的高亮度LED而受到影響。

遠光燈能夠自動避開對方來車所在區域，所以遠光燈狀態能夠一直保持

 «   1   2   »