戰場轉移 LED路燈市場化破冰

文章來源:恒光電器

發布時間:2014-03-24

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 開春后，LED產業頻傳利好。

近日，3c認證，山西經信委制訂并發布《加快推進工業節能環保產業發展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)，對半導體照明工程作出明確規劃，山西省將實施公共領域LED照明全覆蓋工程，到2015年力爭全省公共照明領域完成LED照明燈具改造，新建公共照明工程一律采用半導體照明產品。

這是繼廣東、福建以及江西后，又一個省份出臺政策方案加快推進公共照明領域LED節能改造。實際上，去年廣受業界關注的山西20億元LED路燈行政村亮化工程就已預示著該省在LED照明推進普及方面開始加速。

而2月13日，國家發改委披露2014年將強力推進節能減排，并印發實施《2014—2015年節能減排降碳行動計劃》。有研究機構認為，此輪節能減排行動中，LED照明行業將率先受益。

“地方政策已經成為刺激LED路燈市場快速成長的強心劑，鑒于各省的推廣進度以及價格下降趨于合理，LED-T5一體化燈管，今明兩年LED路燈市場將會有較大的起量。”中山市一家LED路燈企業老總近日向記者表示。

市場高增長持續 普及區域擴散

“去年受政府大力推廣和支持政策帶動，國內LED路燈安裝獲得快速增長，加上當前LED路燈價格已經降到與傳統燈具更為接近水平，市場規模將維持20%以上的復合增長率。”產業研究所(GLII)研究總監張宏標對未來三年的LED路燈市場極為看好。

GLII最新調研數據顯示，2013年中國LED路燈出貨量超過250萬盞，LED路燈市場規模超過60億元，同比增速接近50%。受益于LED路燈需求大幅提升，今年國內眾多LED路燈企業出貨量將繼續保持快速增長態勢。

從推廣普及區域來看，盡管全國各大中城市均在積極啟動LED路燈試點安裝，但基本上大規模替換的區域仍集中在珠三角、閩三角等經濟發達、財政實力雄厚的城市和地區。

以廣東省為例，商業照明燈具，質量，2013年LED路燈大量標案主要集中在廣州、東莞、深圳等幾大中心城市，其中東莞截止2013年年底已經完成LED路燈改造180114盞，完成計劃的96.8%，完成數量和完成率躍居全省前列。

不過，一位業內人士表示，隨著換裝潮的加速，未來沿海城市的新增需求將會放緩，而隨著各地示范效應地逐步顯現，今后LED路燈在二、三線城市、農村市場等地區的普及推廣速度將會加快。

例如2014年一季度，超市照明，煙臺、泰州、石家莊、遵義等多地已開始完成或加大投入LED路燈節能改造的計劃。而對于農村市場，2013年由山西省農業廳牽頭的1800個行政村街道LED路燈亮化工程已經打開了很好的局面，近期廣西、昆明等地區亦掀起了LED路燈點亮偏遠山區的改造工程。

主戰場將轉移 市場行為占主導

值得一提的是，從整體變化趨勢來看，未來國內LED路燈市場的“主戰場”將逐步由“珠三角”轉移至“長三角”、“閩三角”等地，設計，且經過幾年的普及運用，LED照明工程，超市照明，LED路燈市場發展已經由政府干預引導為主逐漸過渡到市場主動需求占主導。

“‘珠三角’的市場發展更多的是政府從本地LED照明產業發展的需要來考慮，市場主動性需求的因素相對次要，所以發展更為超前，企業的數量和發展規模迅速擴展壯大，但市場容量將被快速消耗，導致持續發展會受到影響。”上海三思電子工程有限公司(以下簡稱“上海三思”)副總經理王鷹華向《》記者坦言。

王鷹華表示，車間照明，“長三角”、“閩三角”以及內地等區域的LED路燈市場的普及過程中，政府主動引導的因素相對要少，市場主動性需求要多一些，因而表現出來的特點是發展速度雖然慢，但卻更為良性與長久。

對于上述變化，廣東中龍交通科技有限公司總經理陳斌亦持相同看法。

“當前的LED路燈市場同過去相比發生了很大變化，過去都是地方政府在推動，搞運動式的改造，但隨著LED路燈價格迅速下滑，以及光效、技術以及品質等方面逐漸成熟，市場更多地表現為自發性的使用。”陳斌在接受《》記者的采訪時表示，很多地方即使政府不發話，市場也會自主性選擇運用LED路燈，市場行為已開始占據主導地位。

標案走向集中化 EMC模式“升溫”

此外，另一個較為明顯的發展趨勢是，國際資訊，受限于資金投入、規模等因素，當前LED路燈企業開始走向差異化，訂單和中標項目逐漸向上市公司及上規模企業集中。

從2013年國內中標公布情況來看，口碑，政府LED路燈節能改造招標項目基本上被勤上光電(002638.SZ)、洲明科技(300232.SZ)、鴻利光電(300219.SZ)、上海三思及廣日電氣等上市公司及規模企業所包攬。

而這也意味著，缺乏技術優勢和資金支撐的中小LED路燈企業將會加快淘汰出局。

“中國的中小型LED 企業數量龐大，LED筒燈，未來隨著LED 路燈市場滲透率提升，不需要那么多的LED 企業。”陳斌表示，市場要走向成熟就必須要優勝劣汰，剔除掉實力不濟的中小型LED 企業。

事實上，LED路燈標案走向集中化的一個重要影響因素在于近年來EMC(合同能源管理)模式的加快普及。此種模式無論是對于LED產品性能、光效及品質等方面，還是企業墊付資金的能力，都有較強考驗，因此上市公司及大企業在這方面優勢明顯。

而從地方政策來看，LED照明品牌，采用和推廣EMC模式可確保地方政府部門以最小投入、零風險的方式迅速普及LED路燈改造。

“政府在全面普及LED路燈節能改造上不可能一直增加財政預算支出，而EMC模式對于舊的路燈改造是一種很好的方式，政府可以花最少的錢，質量，取得較大的普及效應，誰有錢誰去做。”陳斌對于EMC模式在未來LED路燈節能改造過程中的運用前景較為看好。

不過王鷹華提醒道，照明產品，采用EMC模式做LED照明項目的先決條件之一就是要保證LED照明燈具的質量，特別是其光通量的衰減性要小，以及節能效果要明顯和穩定。“實際上，有許多項目因為較少注重這些條件致使項目運作失敗，業主也遭受到損失，所以應對此引起足夠重視。”